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液压工作原理

液压系统逻辑阀中位压力干扰分析

添加时间:2021-04-19

下图1(a)所示为由三位四通P型电磁阀为先导阀和4个插装阀1、2、3、4构成的O型中位机能的电液插装逻辑阀回路,由主油路引出的控制油从X经P型中位机能三位四通电磁换向阀分别进入4个插装阀的控制腔。

理论上,电磁换向阀处于中位时,各插装阀(1、2、3、4)应全部关闭,P、O、A、B互不相通,但在实际工作时往往出现干扰问题,在P、O、A、B4个油口中仍然出现有某两个短时沟通的现象。例如由P→B,A→O的工况——液压活塞左行的工况过渡到中位时,由于液压缸惯性,会给A腔加压,出现压力pA升高大于px的现象。

凯发k8官方网站电液插装逻辑阀回路

这样插装阀1打开,仍然有A→O的油流存在,使液压系统出现工作不正常,甚至不能工作的情况。为避免这种故障出现,可采用图1(b)的方式,即增加3个单向阀,这样不管何种现象出现,控制油p始终取自p、pA、pB中压力最高者,使在中位及工作位置时,插装阀1~4将严格地按照预定的控制处于正确的状态,达到防止压力干扰的目的。

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